Cross Country, Ruta y Enduro ¿Cómo correr 3 disciplinas?

Géminis, siempre pensando mil cosas, sin gran concentración, dispersa…. Quizás por eso la vida me ha llevado a practicar distintas disciplinas de ciclismo.

Mis comienzos

Comencé con una bici rígida realizando mountain bike, tratando de pedalear y de usar calas (fijaciones), a puro corazón, mi alma competitiva me llevó a mi primera carrera, un clásico del XCM “Los Dinosaurios”, carrera que se realizaba desde San Fernando hasta las Termas del Flaco, 80 kms aproximadamente, una carrera tan significativa, llena de sacrificio, dolor, en la cual tienes que superar tus miedos no sólo físicos sino mentales. En esa ocasión gané el 1° Lugar en categoría, no lo podía creer, estaba tan feliz, y sin duda alguna quería esa sensación en mi vida.

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Amor al Cross Country – XC

Con el tiempo adquirí una de Bici de carbono aro 26,  en ese periodo conocí a grandes mujeres del Mountain Bike las “Mountain Girls XC” y luego las “WowPro”  fue la primera vez que use tricota y calzas de ciclismo…¡parecía marshmellow!.  Nos reíamos mucho y lo pasamos increíble junto a las chicas. Siguió pasando el tiempo y vino el boom del aro 29,  una bici que pasa todo con otra perspectiva que me daba seguridad y más confianza, las rocas no parecían tan grandes ni los escalones tan altos.

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Las chicas de Wowpro.
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El grupo “Mountaingirls”

Amaba las carreras de XCM, estas carreras se caracterizan porque son de mountain bike de largas distancias que mezclan caminos anchos, senderos y partes técnicas, requieren mucho esfuerzo y tienes que dosificar tu energía para no fundirte (estado del cuerpo tras un esfuerzo máximo) en los primeros kilómetros.  Pedaleaba 60, 70, 80 hasta 120 kilómetros. En cada carrera aprendí algo distinto, cuándo y cuánta agua tomar, en qué parte de la carrera comer, en qué distancia tomar un gel y mil cosas que sólo las da la práctica y la experiencia. En un XCM es tu esfuerzo y concentración, son kilómetros y kilómetros donde piensas de todo y entre esas cosas el “por qué estoy acá?” pero la satisfacción de llegar a meta es el mayor premio, te sientes poderosa y con ganas de más.

Unos años más tarde mi amiga Anita Millanao, me obligo a correr “Alpes” que era una carrera XCO o Cross Country Olímpico que se caracteriza por giros cortos (máximo 5 kilómetros) en un circuito técnico que incluye saltos, rocas, bajadas técnicas, me encantó fue muy entretenido. Desde que sales de la partida tu corazón va a mil, sin oxígeno, tus piernas se hinchan como si fueran a explotar es terrible, pero muy emocionante, adictivo y con mucha adrenalina.

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¿Porqué tener una bicicleta de Mountain bike?

Porque esta bici,  permite llegar adonde quieras. Con ella puedo subir lo mismo que baje sea técnico o plano. Salir de vacaciones con ella es ideal, es múltiproposito. Su geometría la hace fácil en su manejo, ágil y liviana.

Mi segunda disciplina: La Ruta

Queriendo ser un poco más profesional y seguir mi camino de ciclista decidí tener una bici de ruta, me creía Lance Armstrong (ciclista profesional, escalador y contrarrelojista ganador 7 veces del Tour de Francia) Comencé a rutear y conocer la velocidad, los repechos, los falsos planos, la escalada, la montaña, ¡amé la Ruta!. En la bici de Ruta sientes otras sensaciones que en el mountain bike,  necesitas mucho oxígeno,  sientes que vuelas que eres liviana y mucha más rápida.

¿Porqué elegí la Ruta?

Principalmente para desarrollar mi capacidad cardiovascular (indispensable en carreras de MTB), para pedalear en días fríos y lluviosos, la bici de ruta te permite hacer rodillo en tu casa y no perderte ningún entrenamiento. Se nota la diferencia de posturas entre una bici de ruta y una de mtb, sobre todo la rigidez, con una bicicleta de ruta puedes recorrer largas distancias sin darte cuenta.

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Foto: Dogman Photos

Mi amor secreto: El Enduro

Después de tanta carrera y kilómetros recorridos llegué a la Tienda Southbike que me dio la posibilidad de tener una bici doble suspensión, “Era Expert carbón 29” una máquina!!  Todo fue más fácil, disfrutando los XCM y XCO a concho!. Tanta confianza da una bici doble, que decidí  participar en  carreras de enduro, cambié  los neumáticos y me embarque en una nueva aventura.

Las carreras de enduro son totalmente distintas a la Ruta y el Cross Country, primero porque lo que se cronometra es tu bajada, en estas carreras existen las especiales, que son distintas pruebas y los enlaces que es el tiempo entre especial y especial que es un tiempo determinado y si te pasas de él se te va descontando de tu tiempo final. Las carreras de Enduro se caracterizan por durar un día completo, son bastante exigentes no sólo porque son bajadas técnicas, sino que para cada prueba especial tienes que pedalear hacia arriba.

En mi primera carrera de Enduro reconocí las pistas el día anterior, toda nerviosa el día de la carrera, con casco integral (el que te tapa toda tu cara y te protege el cuello)  sentía que me ahogaba!!  Es obligación tener todas las  protecciones, rodilleras, coderas, entre otros. Ahí comprendí que no era tan fácil el enduro, no es sólo bajar, necesitas resistencia, fuerza, habilidad, concentración, y si tienes un descuido te puedes lesionar gravemente. Ese día termine loca y feliz… hasta lloré. Mi pasión por el Enduro no paró, para la próxima carrera ya tenía bici, la Rhymer 6fattie que amé con el corazón y me permitió disfrutar de esta emocionante nueva pasión. En la actualidad estoy con la Enduro S-Works Carbón, es tan suave al bajar, me encanta!.

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Foto: Dogman Photos

¿Porque decidí tener una bici de Enduro?

Por seguridad, permite bajar por lugares complicados a una mayor velocidad. Por su 160 mm de recorrido en su horquilla y el ángulo más inclinado, hace que sea más estable cuando vas bajando. Con ruedas anchas y mucha caluga (diseños) en su neumático, permite un fuerte agarre en la tierra en especial cuando está suelta. Por su asiento retráctil Command Post (que se sube y baja con un botón, no sólo existen para enduro sino también para XC), para ajustar rápidamente la altura del sillín, en bajadas o subidas técnicas. Su manillar ancho y tija corta, permite el control y equilibrio. Si te gusta bajar a tope y disfrutar…. Es la bici perfecta.

Quizás no seré la más rápida, aún falta mucho por mejorar y aprender, pero es un sueño… bajar por medio de bosques, raíces, rocas, esos Swichback (curvas con peralte) que llegas al grito,  el aroma a tierra mojada, el sonido de las hojas rozando el neumático, el cla  cla cla bajando piedras (sonido de la cadena)… son sensaciones únicas y adictivas!!

Mi consejo para correr 3 disciplinas

Mtb, Ruta ó enduro se pueden hacer, se puede correr cada disciplina, al principio las transiciones son lentas entre una bici y otra, pero cuando más las practicas se va haciendo más fácil y te cuesta menos la adaptación. Existen carreras de duatlón donde combinan bici de ruta y mtb, es una buena experiencia que recomiendo.

Siguiendo con la diversidad y el amor al ciclismo en todas sus disciplinas, pretendo experimentar con la ayuda de mi actual Tienda Todobikes en CX o ciclocross una disciplina técnica y exigente, que se caracteriza por un circuito corto que tiene de todo, desde subidas, bajadas, barro, saltos tienes lugares donde te bajas de la bici y la llevas al hombro, y la gran dificultad que vas en bici de ruta (especialmente diseñada para esta disciplina) pero en un terreno de Mountain Bike.

Hoy más viva que nunca, entreno MTB, ENDURO Y RUTA. Corro lo que venga!!! Todo se complementa y complementan mi vida para ser feliz. Recuerda escribirme si tienes dudas nos vemos en el cerro o en la ruta. #pedaleaporti

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Carolina Ruz
Embajadora Todo Bikes – Specialized
@caroruzf
#pedaleaporti

Entrada destacada

Consejos para pedalear en invierno

Se acerca el invierno a pasos agigantados, pero ya los indicios de lo que será y las temperaturas bajas ya llegaron. En el invierno no sólo hay que preocuparse de no congelarse en la bicicleta sino también extremar las precauciones por las condiciones de la calzada, es por ello, y tal como lo prometimos en el artículo Qué debo usar para pedalear?, es que quisimos preparar estos consejos para pasar un invierno lo más seguro y abrigado posible sobre la bicicleta.

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Indumentaria

Obviamente el punto que debía encabezar la lista. El equipamiento adecuado, incluyendo la ropa a prueba de viento, térmica y/o a prueba de agua te hará mantener seco y abrigado durante los pedaleos sin sufrir con el frío extremo. Quizás consideres que equiparte completamente para el invierno es un gran gasto, sin embargo considerando el cambio climático y como cada año las temperaturas se vuelven más frías en esta época, yo no lo consideraría un gasto sino una inversión. La mejor manera de mantener una temperatura adecuada cuando vamos pedaleando es utilizar las tan nombradas capas:

  • Chaqueta: las chaquetas Softshell y las impermeables deben proporcionar protección efectiva contra el viento en el vientre y pecho, zonas claves para mantener la temperatura corporal. Busca una que te permita total libertad de movimiento, te deje usar más capas y que incluya bolsillos para almacenar los elementos esenciales de tu pedaleo.
  • Primera capa: con manga o sin manga: esa es la pregunta, pero todo se reduce a una cuestión de preferencia personal, lo importante es que te ayude a mantener una temperatura corporal constante, absorbiendo la humedad y manteniendo el cuerpo seco. Mi preferida es la primera capa específica de mujer de Specialized que con su tecnología VaporRize ™ cumple todas las funciones absorbiendo rápidamente la humedad de la piel, manteniéndola fresca, seca y muy cómoda bajo cualquier condición.
  • Capa Media: una capa térmica que se use sobre la primera capa para mantener el calor, pero debería trabajar con la base y la chaqueta para permitir que el sudor se evapore. También podría considerarse una tricota manga corta con manguitas en caso que no tengas una tricota térmica.
  • Piernas: Acá también es un tema de preferencia personal, hasta hace un tiempo las calzas largas me daban una sensación de ahogo pero ahora estoy evaluando seriamente la posibilidad de adquirir unas, hasta ahora tengo unas térmicas 3/4 y ya las estoy amando. Si tienes calzas cortas, puedes también combinarlas con pierneras térmicas, más fácil de remover en caso que te de calor mientras pedaleas.
    Extremidades: Cuídalas pues son las zonas más susceptibles a enfriarse; un gorro o cintillo que cubra tus oídos; guantes a prueba de viento, también está la opción de usar dos pares, unos delgados dedos largos abajo y arriba uno térmico, considerando siempre que no impida el apropiado manejo de la bicicleta; y calcetines térmicos (o  dos pares de calcetines según preferencia) y/o cubre zapatos para cubrir del viento y/o lluvia. Durante mis últimas vacaciones me tocó comprar unos cubre calzado (DEFLECT ™ COMP) y debo decir que realmente cumplen su función de proteger del viento y frío, además de ayudar a mantener los zapatos limpios, en mi caso son blancos y cuando están sucios se nota demasiado. Para la cabeza existen también gorros y cintillos específicos de ciclismo para usar debajo del casco, también los hay en modelo full face como el pasamontañas Element Winstopper de Specialized que brinda protección en temperaturas muy bajas y resistente tanto al agua como el viento, también esta la opción de usar una bandana, que quizás no es resistente al agua ni al viento pero de igual forma te ayudará a cubrir la zona de la nariz/boca especialmente cuando vas bajando.

Ten en cuenta de todas maneras que no debes sentirte abrigado al momento de salir a pedalear, si es así, llevas demasiada ropa. Yo en general todo lo soluciono con una buena primera capa y una chaqueta de invierno, pero creo que este año definitivamente debo agregar un par de capas más.

Lo esencial para el invierno en mi opinión y la de muchos que me ayudaron a través del Instagram cuando lo pregunté (mil gracias) serían: Primera capa, chaqueta impermeable, calzas largas térmicas, tricota térmica; cortavientos, guantes específicos de invierno, manguitas, cubre calzado, bandana y agregaría lentes con mica un poco más claras o fotocromáticas.

Ahora si el frío es extremo o del gusto de cada uno, podemos agregar a la lista, calcetines térmicos, gorros para usar bajo o sobre el casco y zapatos específicos de invierno.

 Pedaleo seguro

En invierno no solo el frío es un problema si no también la condición del pavimento empeora, haciendo que tener un pinchazo sea aún más fácil, por lo que es importante recordar que en cada salida debemos llevar nuestro propio kit de emergencia que tenga cámaras, bombín, desmontador y CO2. Nunca confiemos en que vamos en un grupo grande, quizás nuestros amigos nos puedan ayudar a cambiar, pero salir con nuestro kit debe ser tan obligatorio como pedalear con casco. Personalmente decidí cambiar el tipo y ancho de neumático para este invierno para rodar más segura, puse unos Specialized Armadillo All Condition 700×28 más resistentes y con más dibujo para un mejor agarre y estabilidad. Así mismo, debemos considerar que nuestro estilo de conducción debe ser incluso más prudente a lo habitual pues la reacción al frenar al igual que los vehículos es mucho más lenta, por lo que es preferible elegir rutas con menos tráfico, en especial cuando partimos con una ruta congelada, también y si recién estamos empezando, lo mejor es evitar las secciones muy largas cuesta abajo, la sensación térmica bajando disminuye demasiado lo que hace más difícil el frenado y ni hablar si la bajada tiene muchas curvas como Farellones, el paisaje puede ser maravilloso con nieve pero debemos ser cautos o pedir a alguien que nos espere en la cima.

Specialized All Condition Armadillo Elite

Luces

Como muchos lo hacen hoy en día, intento salir con luces tanto en verano como en invierno, pero en esta época sea hace más imprescindible llevarlas porque los días son más sombríos y el sol se oculta antes. Nuestra seguridad también está en ser visible, por lo mismo asegúrate antes de un pedaleo que tengas batería suficiente para mantener durante el tiempo que estarás pedaleando y aunque salgas con luz de día, lleva la luz delantera.

Mantenimiento de la bicicleta

Nuestra bicicleta siempre debería estar impecable pero en invierno debemos prestar especial atención a la cadena, frenos, cambios, piñón, pata de cambio y cableado, ya que están más expuestos a la suciedad y desgaste y el clima húmedo es particularmente severo en estas áreas. Luego de salir en bici, preocúpate y tomate el tiempo de limpiar tu bicicleta, es un consejo que por lo demás te ayudará a mantener la vida útil de tus componentes.

Sensación Térmica

Ya tenía casi terminado el artículo cuando recibí una información que creí relevante compartir  (mil gracias Caro y Camila de Pedaleaxti); la sensación térmica en la bicicleta baja considerablemente al recibir el aire del viento y varia dependiendo de la velocidad que vayamos, en verano se agradece, pero en invierno no mucho. Fuera de los tips que hemos compartido, es importante considerar el cuadro siguiente como referencia de sensación térmica al momento de salir a pedalear y como se ve influenciado por la velocidad que vamos. En el cuadro puedes ver como por ejemplo si hay 10 grados y vas a una velocidad de 30 km/hora la sensación térmica de tu pedaleo es sólo 1 grado.

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Tapabarros

Para aquellos que pedalean con cualquier condición climática, creo que es una muy buena opción llevar tapabarros, estos capturaran o redirigen las salpicaduras arrojadas por los neumáticos, permitiendo permanecer relativamente más limpios. La mayoría de las bicicletas urbanas los traen y hay opciones plásticas de fácil instalación para bicicletas de ruta y mountainbike. Quizás estéticamente no se verán muy lindos, pero son perfectos para ayudarnos a mantenernos secos o proteger a aquellos que van a nuestra rueda.

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¿Y tú agregarías algo más?

Mándanos tus dudas, preguntas o sugerencias de temas para futuros artículos, en Pedalea por ti queremos ayudar a otras mujeres a ser felices en la ruta!!!

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Foto: Ricardo Paez

Susan Barraza
Embajadora Specialized Chile
@susan.barraza
#pedaleaporti

Yoga y Bici: Técnicas para mejorar tu equilibrio.

“La vida es como andar en bicicleta,
hay que mantenerse en movimiento para encontrar el equilibrio” 

Hoy en día las redes sociales nos reiteran ésta frase y si bien es cierta, me parece aún más poético darnos cuenta que desde mucho antes de pedalear, el equilibrio ha sido un factor determinante en nuestro desarrollo y ha marcado cada etapa de nuestra vida. Primero cuando bebés lograr sentarnos y mantener la columna erguida, hasta que nuestra inquieta existencia nos llevó a intentar movilizarnos gateando y luego nos obligó a ponernos de pie, caminar y sentir el desborde de energía que nos provocó correr, donde más de una vez perdimos el equilibrio y aprendimos lo que significa caer y así también ponernos de pie para volver a intentarlo.

 

Escaneo-2Quizás muchas de nosotras así como yo, tuvieron un triciclo que nos mostró el gustito por la velocidad recorriendo toda la casa a zancadas, para luego recibir la anhelada bicicleta con rueditas que cumplió un ciclo cuando la vergüenza nos encontró y llegó el momento de dejarlas para pedalear sin ayuda como niñas grandes.

Recuerdo perfecto cuando mi papá corría detrás mío por la calle sosteniendo el sillín de mi ochentera bici a contrapedal dándome seguridad mientras yo le gritaba: “¡No me vayas a soltar!” hasta que llegó el día en que a una cuadra de distancia escuché: “Ya te solté” y así fue como aprendí, en un inicio un poco inestable y bajando la patita, pero ya encontrando el balance quise ir por más y osadamente intente subir la vereda en diagonal, ¡ya se pueden imaginar el desenlace! La rueda trasera resbaló y en menos de un segundo me fui a piso sintiendo por primera vez el olor del asfalto, volviendo al vital y necesario momento de tener que ponerme de pie, recoger mi bicicleta, dejar de llorar y atreverme a volver a subir, tiempos aquellos donde ya me iniciaba como alumna de técnica… jajaja en ese entonces paciencia de mi papá y hoy de mis amigos que aprovecho agradecer.

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Gracias a mi mamá por buscar fotos en los álbum de los 90

 

¿Cuantas veces en la vida nos pasa lo mismo y no sólo sobre la bicicleta?
Detenernos involuntariamente, tener que respirar profundo para mirar hacia el interior y decirnos a nosotras mismas Puedo y debo seguir adelante”

Desde el aspecto espiritual, el yoga es una buena herramienta que a partir de la conciencia en la respiración desarrolla la capacidad de observarnos, calmando el exceso de ruido mental por ejemplo en momentos de estrés, logrando finalmente equilibrar el sistema nervioso. Pero donde quiero profundizar hoy es en los beneficios de la práctica de asanas o posturas de yoga para incrementar tu equilibrio sobre la bicicleta, que a mi parecer no está tan alejado del concepto anterior, sino está directamente relacionado a la conexión mente / cuerpo.

 

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I Fecha Campeonato Metropolitano XCO 2018 – Foto: Giovanni Mejías

El equilibrio juega un rol fundamental en el pedaleo, no sólo porque evidentemente es el punto de partida para aprender a andar en bici, sino también porque es una habilidad que nos puede sumar o restar mucha seguridad en nosotras mismas sobre la bicicleta al enfrentarnos a diferentes obstáculos en el terreno o condiciones adversas causadas por efecto del clima.

Ya seas ciclista urbana, de ruta o montaña, sabes que en nuestro país la época del año influye tanto en nuestras emociones como en nuestros pedaleos, no sólo por las pocas ganas de levantarnos temprano con frío a pedalear o no querer salir tan tarde por el exceso de sol, además de definir el tipo de vestimenta que debemos llevar, sino más bien me refiero a las dificultades que podemos encontrarnos al salir. En Verano la tierra suelta que no nos deja ver hacia adelante mientras surfeamos en una especie de arena movediza, luego en pleno Otoño luchar contra el viento en contra y peor aún cuando llega de forma lateral, o en Invierno salir literal como chanchitas del resbaladizo barro donde las raíces de los árboles se vuelven el mayor peligro y para que decir el cuidado que debemos tener sobre el asfalto mojado por la lluvia.

Si ya te aventuraste en el mundo del ciclismo en tus zapatillas normales o quizás ya anclada sobre los pedales, seguro has enfrentado momentos donde mejor bajaste la patita antes de caer, sobre todo quienes practican MTB donde parece una locura pedalear en terrenos inpedaleables donde al inicio si que tuvimos un estreno bien aporreado.

En mi incipiente experiencia como ciclista de montaña, me he dado cuenta que es fundamental la seguridad y convicción para resolver los desafíos técnicos. Es probable que este próximo fin de semana vuelva a decirme a mi misma: “Ah no, yo no puedo hacer eso”, pensarlo un rato, analizar observando a mis amigos y después de mucho resolver: “En realidad si debo poder, sólo que no me atrevo”

Ahí es cuando aparecen las herramientas técnicas que sin el componente mental no son nada. Para ello debemos fortalecer ambos aspectos de manera integral. Algunos dicen no hay que pensarlo tanto pero yo no creo que sea así, jamás hay que intentar algo sin sentirnos seguras, si necesitas tomarte el tiempo hazlo, si necesitas ir mil veces a mirar hazlo, si necesitas preguntar muchas cosas hazlo, y si el partner no te acompaña pues entonces ¡cámbialo! Es también parte del proceso encontrar los amigos o amigas con que te sientes cómoda para ir a entrenar. Sólo el tiempo y la experiencia va a desarrollar en ti la convicción de enfrentar desafíos sola al primer intento. Siento que es como si uno llenara un diccionario mental de experiencia y de esa forma me he visto a momentos diciéndome: “Ah si yo pasé por algo similar, esto es lo mismo pero un poco más suelto, lo intentaré”

Primero entender que sobre la bicicleta los apoyos del cuerpo son los pies, la cadera y las manos, distribuyendo el peso corporal y llevando el eje de gravedad al centro, el cual se moviliza según nuestra postura y momento del pedaleo por ejemplo: si abordamos una subida con mucha pendiente cargándonos sobre el manillar, sentadas al inicio del sillín o incluso de pie estaremos llevando un mayor porcentaje de peso hacia adelante; o por el contrario para enfrentar una bajada cargamos ligeramente hacia atrás, llevando talones hacia el piso con los brazos semi flectados trasladando el eje de gravedad lo más cercano posible a la rueda trasera; o bien tomando una curva donde contrapesamos el peso del cuerpo al de la bicicleta dejando que el eje permanezca al centro con los brazos y rodillas flectadas dejando que las ruedas puedan seguir lo más fluidamente posible al entrar a la curva.

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Copa Lippi Trek XCO 2018 – Foto: Giovanni Mejías.

 

En estos tres casos, el centro de gravedad se modificó movilizando el cuerpo para mantener el peso donde necesitemos dejarlo para permitir rodar la bicicleta. Creo antes de conocer el eje de gravedad sobre ruedas, debes hacerlo sobre tus pies en el piso, desarrollando la conciencia corporal o propiocepción de manera más limpia o clara, sin la intervención de estímulos externos y fortaleciendo los grupos musculares involucrados, para luego cuando ya conozcas como dominar tu equilibrio puedas ponerlo a prueba llendo de menos a más asumiendo desafíos técnicos sobre tu bicicleta, aplicando lo aprendido y con la seguridad mental que manejas corporalmente esta entretenida habilidad.

Estando sobre ambos pies, puedes trasladar el peso de forma circular intentando no caer, finalmente el pedaleo es similar, los pies empujan los pedales como si fueran el piso y mientras más continúo sea tu movimiento, dibujando el circulo completo más estable será tu pedaleo. Lo mismo debes observar en tus manos y verificar que cada brazo este distribuyendo el peso del cuerpo de forma equitativa y así no cargarnos más hacia un extremo al pedalear. Un buen ejercicio es pedalear sobre una línea demarcada en el piso sin salirte de ella, algo que yo practico al entrenar mientras subo el cerro San Cristóbal siguiendo la linea amarilla que divide el sector de peatones. Si tienes la posibilidad, puedes entrenar sobre un Rodillo de Rulos, que en inicio te parecerá imposible de lograr pero créeme que la dificultad está en tu mente y no necesariamente en la bicicleta. Para partir te aconsejo afirmarte en una pared o silla firme y comenzar a pedalear con una cadencia rápida pero no descontrolada. Yo me demoré mucho rato en lograrlo hasta que pensé: “¡Pero como tanto si cuando uno pedalea en el suelo también va en equilibrio!” Y bastó que mi cerebro lo entendiera para que mi cuerpo lo pudiera reproducir, ahí fue que en la práctica descubrí la importancia del apoyo del peso en las manos, mantener el abdomen firme y la continuidad del pedaleo.

Siempre podemos ir más allá, y perfeccionar nuestra técnica sobre la bici significará perfeccionar entonces nuestra conciencia corporal en distintas situaciones y a diferencia de la frase inicial que dio inicio a este relato, mientras más encontremos el balance estático sobre las ruedas, podemos decir que tenemos total dominio en nuestro cuerpo sobre la bicicleta. Practicar y practicar que el mundo se va a acabar… 

 

A continuación te dejo cuatro posturas de yoga enfocadas a incrementar tu equilibrio, con que puedes complementar tu preparación física idealmente manteniendo mínimo cinco respiraciones profundas en cada una, alternando lado derecho e izquierdo, para luego con el tiempo si eres constante puedas dominarlas y realizarlas con mayor grado de dificultad sobre una superficie inestable como por ejemplo una plataforma bosu (es una semi esfera o media pelota de equilibrio).

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Sobre una pierna extendida, apoya el pie contrario sobre el muslo, rodilla o incluso tobillo. Lo principal es el abdomen firme y empujando la cadera hacia adelante, puedes llevar la mirada al suelo o al frente en un punto fijo para anclar tu equilibrio.
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Con el abdomen firme, contrapesa brazos y una pierna en el aire, la clave es alargar el cuerpo lo mas posible distribuyendo el peso del cuerpo sobre la planta del pie ligeramente hacia adelante.
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Partiendo desde la tabla, con los pies firmes apoya el borde externo alineando el cuerpo siempre empujando con la cadera hacia adelante, cuando te sientas segura eleva el brazo completando la postura.
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Partiendo con ambas manos en el suelo, eleva una pierna al máximo permitiendo se abra la cadera, llevando el ombligo hacia el costado y luego elevando el brazo llevando también el centro del pecho. Si el equilibrio te acompaña puedes despegar la otra mano del piso.

No olvides al finalizar tu entrenamiento, eliminar la tensión acumulada en músculos y articulaciones a través de la elongación, para ello revisa nuestro primer artículo Yoga para ciclistas: 4 posturas Post-pedaleo, ahí encontrarás algunos consejos de flexibilidad para la vuelta a la calma y que pueden ayudarte a prevenir lesiones.

 


Y estén atentas que pronto tendremos una nueva sesión de Yoga y Bici, donde ésta vez a pedido del público integraremos a nuestros compañeros de pedaleo que bien sabemos a veces necesitan trabajar su flexibilidad más que nosotras…

Los queremos fuertes y flexibles como Peter Sagan ¿no?

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Foto: Dogmanphotos

Claudia Cortés
Embajadora Specialized Chile
@claudicortes
#pedaleaporti

“Cada cosa sucede  por alguna razón, y es que entre tantas cosas malas, sin un rumbo fijo descubrí lo maravilloso de la bici, fue a través de ella que las penas se hicieron más fáciles de llevar, y con el apoyo de mi entorno, esos preciosos seres que llenan mi vida, mi familia, los que nunca soltaron mi mano, a pesar de no entender mucho sobre esta pasión, sin ellos encontrar razones suficientes que justificaran tanto esfuerzo y dedicación, hasta que por algún que otro motivo supieron y entendieron que esa llama ya no se apagaría, y fue ahí quién desde su lugar, mi hermano, decidió alentarme, regalándome esa frase que día tras día se ha vuelto mi lema y que me acompañará por siempre, y que al repetirla me anima a más cada vez “-si te gusta tanto la bici dale, pero si lo vas a hacer, hazlo bien”, y aquí estoy, contando mi historia.

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Mi mejor amiga: la Bici

Mi medio de transporte por elección al trabajo, (en la actualidad eso no ha cambiado), compañera de recorridos interminables, me abrió puertas al mundo del ciclismo desde un principio, allá por mis inicios recibí una invitación para participar de salidas con el Club Cicloaventura Marga Marga de Villa Alemana,  supe que ese contacto con la naturaleza, esa sensación de libertad, a pesar de mi pobre resistencia y esa incomparable sensación de agotamiento que me retrasaba y me llevaba hasta el último lugar, nada,  pero nada de eso haría apagar mi pasión, mis ganas de continuar, continuar, seguir siempre intentando mejorar, y no olvidando nunca ese origen maravilloso donde la solidaridad de grandes compañeros de aventuras fue mi aliciente  y la contención necesaria para mantenerme vigente y activa en este hermoso mundo del ciclismo.

Entendí desde un principio que ser madre, tener una profesión haría complicado esto de querer mejorar en el ciclismo, entrenar más tiempo y seguir disfrutando, y aquí sigo, iluminada por el brillo de mis hijas, mi sostén principal, rogando llegar siempre al calorcito de mi hogar para compartir mis historias y relatos con ellas, y mi querida adoración, mi nieto León. Saber que debía y debo estar al 100% para dejar lo mejor de mí en el trabajo también fue motivo de hacer las cosas lo mejor posible.

Mis Comienzos

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2013, el inicio. Luego de animarme, puse un pie en las competencias, un mundo nuevo, todo por descubrir, y para mayor sorpresa, en aquella primera participación lograría un inesperado podio, ¿señal del destino?. El 2014 fue el año donde se concreta toda esta pasión, donde la mezcla de sentimientos era la combinación perfecta para ir por más, y decidí apostar todo a mi pasión.

Comencé mis aventuras con mi eterna aro 26”, elegí seguir incursionando, quise correr todas las carreras, llenarme de experiencias, corrí fuera de Chile, en Argentina corrí una carrera clásica llamada “La Nikizanga”, y fui comprendiendo que ese era el camino, adquirir más experiencia, pero pronto me di cuenta que estaba limitada en cuanto a mi bici, y que dejaba chances para ser superada con facilidad, un día me topé con el maravilloso aro 27,5”, y debido que el costo de inversión desbandó mi presupuesto,  fue crucial el rol de don José Sabat, alcalde de la comuna de Villa Alemana quien conoció mi historia de superación y no dudo en poner su cuota de apoyo para poder seguir adelante con este sueño, además el 2014, me nombra hija ilustre de la comuna, y así, cobraba trascendencia el rol de mi hermano nuevamente, pero esta vez como entrenador y a quien le debo esos logros esenciales que seguía alimentando mi espíritu Ese año, me puse muchos objetivos en mente e hice todo lo posible por alcanzarlos, tanto así que me coroné Campeona de la Liga Nacional XCM en mi categoría, y seguiría por más.

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José Sabat, Alcalde de la comuna de Villa Alemana y Claudia cuando fue nombrada hija Ilustre de su comuna.

El año 2015 fui por otro gran objetivo, competir en un nacional, donde obtuve una preciada medalla de plata.

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De frente a  un 2016 con grandes objetivos, el Panamericano de Catamarca, Argentina,  y objetivos nacionales, en un cerrar de ojos todo se derrumbaba, a dos semanas del mi viaje, se rompió  mi bici de una manera irreparable, estaba tan triste y decepcionada, tanto trabajo para que?, pero de todo lo malo siempre surge algo bueno, es así que conocí a Marcelo Palacios, dueño de Bike Chile Store distribuidor de Specialized en Viña del Mar, un ángel en mi camino, el cual de  forma desinteresada y su gran corazón decidió tenderme una mano, y puso a disposición una gran máquina que haría posible que pudiera llevar adelante mis objetivo, la hermosa Era 29 Carbon. Y así fue, como cumplí un nuevo sueño, correr un Panamericano, lejos fue mi mejor experiencia, orgullosa de representar a mi país, contar con el apoyo de mucha gente incluido mis amigos de San Juan,  no tuve el resultado que esperaba pero logré quedarme con el 5to lugar tras Venezuela, Argentina, Brazil, México. Aún así se me salía el pecho de emoción, de haber vivido esta gratificante experiencia, volvía a Chile con una mochila llena de experiencia, sueños y grandes objetivos, además ya no sólo me esperaban mis hijas, mi nieto, sino además el amor, mi pareja ciclista Enzo Cesario.

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Seguimos con los objetivos claros, repartiendo el tiempo entre los entrenamientos, trabajo y la familia. En el Nacional de XCO y Nacional de XCM logré quedarme con el 3er lugar nacional, algo no estaba dando resultado. Mi hermano y entrenador, quien ya residía en Mendoza, hacía todo lo mejor por planificar los entrenamientos, pero yo necesitaba un entrenador presente, así que junto a Enzo mi compañero de vida, quien me apoya en los entrenamientos con toda su experiencia y el gran apoyo de  mi tienda Bike Chile Store, algo me faltaba… así llegué a Felipe Zelada, un gran entrenador con un tremendo Currículum deportivo, él accedió a trabajar junto a mí y a apoyarme en cumplir mi gran sueño: Ser Campeona Nacional. Ya no estaba sola, con un gran equipo, junto a  mis hijas, mi familia, mi gran amor, ya tenía más fuerzas para luchar.

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Mi nieto León, Foto: Manuel Jiménez

Además quería contarle mi historia mi nieto León, que su abuela un día se subió a una bici y no se bajó, hasta que fue Campeona Nacional. Así fue como el 2017, después de ardua  preparación de 4 meses, con mucha disciplina con sacrificio, esfuerzo y dedicación, logré quedarme con la medalla de oro, del Campeonato Nacional XCM 2017 en Calama, coronándome CAMPEONA NACIONAL, mi sueño se hizo realidad. | Lee el artículo que realizó el diario La Estrella de Valparaíso sobre Claudia y su triunfo acá

Tantos caminos, senderos, subidas, caídas, llantos, alegrías, amigos, cumnpleaños y fiestas perdidas, para llegar hasta aquí. En este resumen de mi vida deportiva desde mis inicios hasta la fecha, mi acento no está puesto en hacer un relato de mi vida, sino en contar como los sueños se hacen realidad, como es que desde la ilusión también se vive, y como se enciende esa llama, si alguien te dice que no puedes lograr algo no le hagas caso persevera y trabaja firme en tu objetivo y un día después de tanto sufrir , lo logras.

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Foto: Felipe Zelada

Ahí donde todo germina, ese lugarcito cálido y propicio para la semilla de los sueños, el corazón, es también el motor que impulsa esa sana locura de luchar por lo que uno siente, de ir siempre por más y entender que se puede. Ser madre, ser mujer, no es una limitación, es una bendición, una virtud, una chance más para demostrar que se puede, que todo es posible y caminar, sin ataduras, sin prejuicios, sanamente, llevándonos con nosotras a todo aquello que nos hace bien, rodeándonos de las personas indicadas se hace todo más fácil.

Hoy, les relato esta pasión de la que vivo y muero, mi sana locura, mi querida bici, caídas con raspones y heridas es sólo un aspecto de la historia, el verdadero trasfondo es entender que la mente puede crear muchas cosas que imaginamos, que soñar no es un vano y que todo es posible pero todo es posible, que todo resultará imposible si no lo intentas, debes hacerlo, por ti, por tus sueños, por tus pasiones, por que debes escribir tu historia sabiendo que lograras todas las cosas que te propongas. #PedaleaporTi

“Anímate ya sea una bici o  lo que desees lo que te lleve por el camino de tus sueños, todo es posible, y aunque nada sea fácil, solo debes trabajar para conseguir lo que quieres, y volver realidad tus sueños, tus ilusiones y tus pasiones”

CLAUDIA CICLISTA (MARCELO BENITEZ) (7)
Foto: Marcelo Benítez, Diario la estrella de Valparaiso

Claudia Faure
Embajadora Bike Chile – Viña del Mar
@claudialaraya
#pedaleaporti

Mi embarazo en Bicicleta

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Foto: Dogman Photos

El embarazo es el momento más sagrado que las mujeres podemos tener en nuestras vidas, muchas mujeres nos sentimos muy felices, llenas de vitalidad y con mucha energía. Lamentablemente hay varios prejuicios con respecto a pedalear embarazada, típico te dicen pero como, no te puedes aguantar”, “no será peligroso para tu estado”, “Y si te caes”, muchos prejuicios que no tienen cabida en la realidad. Como buena ciclista lo que más me atemorizaba cuando supe que estaba embarazada era saber cuando podía pedalear, lo primero que le pregunté a mi doctor fue ¿Y puedo seguir con la bici? Y él me recomendó esperar hasta cumplir el 3er mes. Si bien me sentía un poco frustrada al principio, el día que el médico me dijo “Ya puedes subirte a la bici” fue uno de los días más felices de mi vida. Y comencé a pedalear, temerosa al principio, por todos los comentarios a mi alrededor, pero después dejé de escuchar a los demás, mi mente y mi cuerpo necesitaban la bici y yo le hice caso.

Consuelo Toro de Mamá Activa realizando gimnasia prenatal.

Mi guatita comenzó a crecer, mi energía al principio era desbordante pero de poco comencé a ir más lento, mi cuerpo solo me dijo “ve más despacio”.(tal como mi doctor mi dijo que pasaría). Pedaleé hasta el 8to mes durante mi primer embarazo y me sentía muy bien pero quise parar para dedicarme a organizar mi casa, las cosas del bebé y poder flojear un poquito. Si bien me mantuve todo el embarazo en movimiento con clases de yoga prenatal y gimnasia con las chicas de Mamá Activa, la bici fue fundamental para sentirme llena de vida, alejada de estrés y conectada conmigo misma. Si bien sentía nostalgia cuando mis amigas contaban por whatsapp todas sus hazañas en bici, pensaba que eran poquitos meses y que iban a pasar rápido y así fue. Muchas veces las personas no entienden cuando uno tiene una pasión, les digo andar en bici para mí es como comer o lavarme los dientes es tan normal que me siento mal si no lo practico a diario. Por eso en el embarazo no dejé de andar en bici.

La opinión experta

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Paz Leiva, embajadora de Campbell Bikes Arica

Paz Leiva, embajadora de Campbell Bikes Arica, médico cirujano general especialista en ginecología y obstetricia nos da su opinión con respecto al ejercicio en el embarazo:

“El ejercicio regular durante el embarazo promueve el bienestar general, ayuda a mantener un aumento apropiado de peso materno y fetal, puede disminuir los trastornos hipertensivos del embarazo y la diabetes gestacional, incluso puede asociarse con una primera etapa del parto más corta y una disminución del riesgo de parto por cesárea.

Se consideran seguros durante el embarazo los ejercicios aeróbicos de bajo impacto (en el caso de yoga y pilates se debe evitar posiciones que puedan causar hipotensión (presión excesivamente baja de la sangre sobre la pared de las arterias), debiéndose evitar aquellas actividades con un riesgo significativo de caídas o traumatismo. Las deportistas de elite pueden seguir con sus entrenamientos pero con algunas modificaciones durante el embarazo como limitaciones en el esfuerzo máximo, precauciones para minimizar riesgo de lesiones y vigilancia de los posibles indicadores de sobresfuerzo.

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Foto: Dogman Photos

Si bien no soy ninguna deportista de Elite y estoy muy lejos de serlo, tengo mucha experiencia con la bici por eso te dejo mis tips y consejos para ayudarte en esta linda etapa:

Consejos para pedalear embarazada:

1.- No sobrexigirse: La mayoría de las veces cuando estamos embarazadas nos sentimos llenas de vitalidad y ganas de hacer cosas, sobretodo a partir del 2do trimestre, en el cual las náuseas, vómitos o mareos nos dan un respiro, sin embargo no hay que confiarse por mucha energía que tengas te recomiendo siempre ir con calma. Recuerda que si realizas ejercicio intenso o te agitas en exceso estarás quitando oxígeno y sangre a tu bebé, así que irse con calma y sabiamente escuchar nuestro cuerpo es el mejor consejo. Si antes de quedar embarazada andabas en bici y entrenabas con regularidad puedes mantener una rutina como señala Paz pero bajando la intensidad y evaluando a cada momento cómo te vas sintiendo. Recuerdo que con mi primer embarazo me sentí tan bien que pensaba que no iba a tener problemas, un día me embalé subiendo el cerro y al llegar arriba sentí una extraña sensación de fatiga y mareo muy fuerte, sufrí una hipoglucemia o baja de azúcar drástica, desde ese momento aprendí a tomarme las cosas con calma y siempre escuchar mi cuerpo.

2.- Andar acompañada:  De tu pareja, amigas o alguien cercano que te pueda ayudar si te sientes mal o necesitas algo. No olvides tener a la mano siempre el número de tu doctor o matrona para cualquier urgencia.

3.- Comer e hidratarse continuamente: Cuando estamos embarazada necesitamos hidratarnos más seguido, del mismo modo los doctores siempre recomiendan que comas continuamente porque los niveles de azúcar decaen más rápidamente, lo mejor siempre es tener esos niveles constantes. Mi colación de “Embarazada Pedalera” es siempre una fruta como un platáno, frutos secos y mi SOS, mi querido chocolate (ñami). Personalmente no me gusta tomar Isotónicos embarazada pero hay mujeres que los toman, en mi caso llevo harta agua ojalá 2 caramagiolas bien heladitas.

4.- Baño, Baño y más Baño: Es el mantra del embarazo, pareciera que cuando estamos gestando nuestra vejiga se reduce al tamaño de un maní porque siempre necesitamos ir al baño urgentemente. Recomiendo que puedas ir a lugares donde haya baños, si bien como buenas ciclistas hacer pipí en la naturaleza no es nuestro problema,  embarazada siempre es más cómodo entrar a un baño y poder hacer lo que tienes que hacer tranquila. Por ningún motivo aguantes las ganas, las embarazadas estamos más propensas a infecciones urinarias y si utilizas calzas de ciclismo usa unas de mujer con un chamois o espumita que se seque rápido, no te recomiendo por ningún motivo utilizar ropa interior con ellas, eso es foco de infecciones por la humedad. Lo que me soluciono la vida fue el sistema HookUp de Specialized que es magnético que te ayuda a bajarte la calza sin tener que sacarte la tricota y  quedar semidesnuda en el cerro o en tu ruta preferida.

5.- Artículos de seguridad: Si bien siempre los necesitamos, cuando estamos en esta condición creo que debe ser FUNDAMENTAL. ¿Qué cosas son? Casco, luces y herramientas (cámara, C02, etc), estás últimas debes llevarlas por si te ocurre un percance mecánico y si no puedes resolverlo tú, un ciclista con buena voluntad te puede ayudar. ¿Quién se niega a ayudar a una linda embarazada?.

6.- Bici cómoda: Si bien toda las bicis nos sirven para pedalear embarazadas, yo me sentí más cómoda utilizando una con el tubo superior más bajo como mi amada Specialized Vita, al principio cuando tenía una guatita pequeña no me molestaba levantar el pie para subirme a la bici pero ya como en el 7mo mes cuando parecía literalmente un “Liquid paper” de lado agradecí tener esa bici. Luego cuando mi hija creció me ha servido para llevarla a todos lados como su geometría es muy cómoda y está construida para realizar ejercicio y circular por la ciudad es perfecta para poner una sillita de bebé sin tener que sacrificar comodidad.

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Mi hija Isidora para ir al jardín en su bici Hotwalk.

 

Actualmente, estoy viviendo mi segundo embarazo, distinto al anterior, me siento un poco más cansada porque mi hija tiene 2 años y todavía es muy demandante, además trabajo, estudio y soy dueña de casa, ¡Ufff! todas las mamás me entienden cuando digo “No queda tiempo para nada”, pero siempre hay tiempo para pedalear aunque sea sólo un poquito. Con este segundo embarazo me siento tan feliz porque he podido seguir andando en bici junto a Isidora que también ama la bici, me encanta ser un ejemplo para ella y para muchas mujeres que no se atreven o creen que no pueden andar en bici. Ahora somos 3 felices ciclistas: Mamá, hija y piriguin disfrutando de nuestra pasión.

Si tienes dudas o comentarios por favor escríbeme feliz te ayudo en lo que necesites. Cariños

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Foto: Dogman Photos

Constanza Contreras
Specialized Chile
@contyconmi

Comenzar a pedalear a los 40

Pedalear para mí hoy se resume en una gran pasión que partió cuando conocí a mi actual marido alrededor de mis 40 años. Yo hacía deporte como tenis y running, pero de bicicleta, no conocía mucho o casi nada. Comencé con el mountain bike y con el tiempo se transformó primero en un desafío, luego en algo esencial y ahora es parte de mi vida.

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Carolina junto a su marido Gonzalo.

Mi frenética vida diaria 

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Los 3 hijos de Carolina

Soy Madre de 3 hijos con lo cual mi vida parte muy temprano en la mañana porque tengo que preparar a mi hijo de 10 años para llevarlo al colegio. Luego vuelvo a tomar desayuno y veo cómo va a estar el día para ir durante la mañana a pedalear. Practico este deporte 3 veces a la semana y soy feliz el día que salgo a pedalear. Soy dueña de la tienda Todobikes en La Reina – Santiago, por lo que después de ir a dejar a mi hijo me voy corriendo a trabajar. Además, tengo 2 hijas grandes que obviamente requieren mi atención. Como tengo tareas de madre también me toca organizar las compras y el trabajo diario en la casa que cualquier mamá debe hacer. En la tienda, organizo eventos como cicletadas en conjunto con las Corporación de deporte de las Municipalidades de Peñalolén y La Reina, salidas con clientes, seguimiento de solicitudes de clientes, uf, no paro en todo el día!!!. Por eso para mí ese par de horas que dedico a la bicicleta es parte esencial de mi vida. Mi desconexión del estrés, mi conexión con la naturaleza, con mi cuerpo, con el deporte, un espacio para mí.

Temor y desafío a lo nuevo

El hecho de ser madre de 3 hijos, esposa y emprendedora, me obliga a tomar el máximo cuidado en el deporte que practico. Mis temores al principio eran más bien relacionados con el dominio de la bici por lo que tenía miedo a caerme, pero poco a poco lo fui superando hasta sentir la suficiente confianza en mis habilidades, sin correr riesgo obviamente. Poco a poco vas conociendo tu bicicleta y tu cuerpo sobre ella, el terreno y sus dificultades. Lo haces todo tan parte de ti que vas perdiendo el miedo y todo esto finalmente con el tiempo y dedicación, se va transformando en placer.

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Naturaleza, deporte, salud, paisajes y libertad es la mezcla perfecta de este deporte

Vivo en Santiago junto a los cerros de Peñalolén. Tengo la fortuna de estar muy cerca de estos por lo que salgo desde mi misma casa en bicicleta. Cuando llego al cerro, siento un placer total, naturaleza pura. Estoy en Santiago, pero fuera a la vez. La gente que no está conectada con los cerros de Santiago, definitivamente se está perdiendo algo maravilloso.

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Salidas fuera de Santiago

Tengo la fortuna de que con mi tienda de bicicletas Todobikes www.todobikes.cl tengo mucha cercanía con la gente que es apasionada al igual que yo a la bicicleta. Hacemos salidas generalmente hacia la Ruta del Cóndor, donde cruzas por detrás de los cerros que ves cordilleranos en Santiago desde El Alfalfal en el cajón del Maipo hasta La Ermita que está en el km 11 de la ruta camino a Farellones. Qué puedo decir más que: tremendo desafío físico y mental. ¡Qué paisajes cordilleranos más bellos encuentras.!

Otra de nuestras rutas veraniegas es ir con vehículo hasta Portillo hasta el Cristo Redentor y bajar a Argentina para luego subir nuevamente de vuelta a Chile, hermoso y desafiante cruzar la cordillera a 3.800 metros de altura.

Otra salida que disfruto mucho es en los alrededores de Pucón, subir el volcán Villarrica y bajarlo por sendero, o cruzar desde camino Palguín hasta Coñaripe encontrándonos con diversos paisajes. En la parte más alta hay un precioso bosque de araucarias y un sendero que te lleva a un glaciar, simplemente maravilloso. Esta salida la oganizamos entre Noviembre y Marzo cuando el clima es mejor.

En Mayo tendremos una nueva aventura en la sexta región en la Hacienda El Encanto, una laguna con cascada, una cueva subterránea, cerros todos de piedra y las Sierras de Bellavista al fondo. Mientras más conozco Chile, más ganas me dan de conocer nuevos lugares en mi bici.

Consejos para mujeres que comienzan a pedalear adultas

Lo primero, no hay edad para la bici. En mi caso yo partí a los 40 sin dominio ni conocimiento alguno, hoy pedaleo como si lo hubiese hecho toda la vida. Una de las cosas que también me gusta de la bici, es poder conectarme con otras mujeres, y contarles el tremendo beneficio de practicar este deporte.

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Carolina junto a Constanza Contreras en la Salida Bienvenida Primavera el año pasado.

El año pasado organizamos junto a la Municipalidad de Peñalolén una Cicletada sólo para mujeres. La llamamos Bienvenida Primavera y convocamos a 200 mujeres ciclistas, muchas de ellas mamás al igual que yo. Salió espectacular, que bien sentir que muchas tienen ganas de vivir lo mismo en torno a la bicicleta. Muchas mujeres van también a la tienda para ver qué cosas nuevas tenemos para las mujeres ciclistas y yo como buena dueña de tienda y ciclista, tengo que tener siempre cosas interesantes que ayuden a mejorar sus pedaleos.

“Yo les recomiendo a las mujeres en general pero especialmente a las madres de familia, porque además de ser un deporte maravilloso que te conecta con la naturaleza, quita el estrés de tu vida, el deporte puede ser un gran aliado para soltar las preocupaciones diarias y tensiones que como madres tenemos que afrontar día a día. Además de eso, genera un cambio muy positivo en tu cuerpo, manteniéndote en forma y con mucha vitalidad”

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Carolina Rodriguez
Dueña Tienda TodoBikes- Specialized. La Reina, Santiago
@carolina_todobikes
#pedaleaporti

 

Primer Encuentro de Embajadoras Specialized Chile

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El pasado sábado 5 de mayo vivimos nuestro Primer Encuentro de Embajadoras de Specialized Chile, 17 chicas de todo el país pudieron disfrutar de un día lleno de sorpresas, conocimiento y compañerismo. Comenzamos la jornada con Charlas orientadas a conocer nuestra gama de productos que va desde experiencias de Mountain Bike, Ruta, Triatlón, Turbo (E-Bike) y urbana, las chicas pudieron conocer nuestras tecnologías únicas y desarrolladas 100% para mujer como el sistema HookUp que utilizamos en nuestras calzas de mujer, el Hairport, Body Geometry Fit, entre otros. También,  aprendieron sobre redes sociales junto a nuestra embajadora Susan Barraza quien dictó una entretenida charla.

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En la jornada realizamos entretenidos Workshops como “Diseñar la tricota de tus sueños” en la que las chicas pudieron desarrollar toda su creatividad y crear diseños únicos pensados para las ciclistas chilenas.

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Valentina Benavides, embajadora de Multibike  Concepción junto a Josefina Hudson y Carolina Vial embajadora de Colorado Bikes.

La jornada tuvo un final emotivo e inspirador, con una meditación guiada para conectarse con su poder interno que toda mujer lleva dentro de sí.

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Finalmente disfrutamos de un entretenido pedaleo en el cerro San Cristóbal y un exquisito picnic en la plaza en el que pudimos conversar, reírnos y compartir experiencias sobre nuestra vida de ciclistas y cómo aportar a desarrollar el ciclismo femenino en Chile.

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Amaya Forch, nos contó cómo vivió esta jornada: “Fue un día lleno de sorpresas y aprendizajes. Quizás lo más importante fue el poder confirmar cuán poderosa es la pasión femenina y cómo la expresamos a través de la bicicleta. Las mujeres somos aperradas y a la hora de pedalear nada nos detiene. En el Summit pudimos compartir nuestras historias y conocimientos. Encuentros como éstos debieran hacerse más seguido”.

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Amaya Forch, Actriz y Cantante, embajadora de Specialized Chile.

Susan Barraza agrega: “Lo pasamos muy bien!!!! Creo que a través de las charlas y actividades del día, todas nos fuimos con mas conocimientos de la marca, de sus productos y su visión y si o si se vienen muchas cosas buenas para empoderar el ciclismo femenino en el país. Una experiencia muy agradable y enriquecedora ademas, el poder compartir con mujeres que tienen un fin común: motivar desde sus comunidades y regiones a que mas mujeres se unan a la bicicleta”.

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Susan Barraza, Embajadora Specialized Chile

Karina Díaz de la Tienda Bicimania de La Serena, nos relata:
“Fue muy divertido conocer a las chicas con personalidades increíbles y muy diferentes pero todas con una misma idea: hacer crecer el Ciclismo Femenino en Chile”.

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Karina Diaz dueña de la Tienda Bicimanía La Serena, creadora del Team Cuculemon.

Estamos felices con nuestro Primer Summit de Embajadoras, sabemos que ellas representan los valores de nuestras marca, queremos que  inspiren a más mujeres a pedalear, realicen eventos y creen instancias para que más mujeres puedan compartir. Sin duda ellas harán la diferencia en el ciclismo femenino en Chile.

Fotos del artículo: Dogman Photos

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Constanza Contreras
Specialized Chile
@contyconmi

¿Cómo incentivar la Bici en los hijos?

 

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Foto: Miguel Pinochet

Todo comenzó hace 38 años en el Sur de Chile en la ciudad de Osorno durante los años 80`, en esos años había un boom muy fuerte de la bicicleta, mi papá en esa época era un aficionado al ciclismo y competía, mi hermano que me lleva 9 años de diferencia era parte del  equipo de bicicross en Osorno. Empecé a crecer y mi vida comenzó a girar en torno a este mundo, entrenamientos, mecánica, taller, carreras, encuentros de bici, asados, aire libre, familia, etc. Grandes recuerdos que llevo impregnado en mi memoria hasta el día de hoy me llevan a una niñez feliz y completa. Envuelta ya en este mundo desde muy pequeña me regalaron una bicicleta, hasta el día de hoy la recuerdo como el mejor juguete de la infancia, fue mi compañera, amiga y cómplice de aventuras, situación que no ha cambiado hasta el día de hoy.

 

Ya a los 7 años nos mudamos a un barrio donde vivían muchos niños de mi edad, en aquella época no existían todas las alternativas que hoy tienen los niños por lo mismo las juntas de barrio eran pan de cada día. Los juegos de esa época era andar todo el día en bicicleta, jugar a la posta, quien paraba más rueda, crear saltos, etc. Muchos de mis vecinos y amigos corrían en el equipo de bicicross de Osorno, equipo de muy buen nivel inclusos algunos lograron muy buenos podios en Mundiales de aquellos años, Osorno en esa época era una potencia en el bicicross Nacional.

En ese tiempo había pocas niñas en bicicross por lo menos en Osorno, cosa que a mí me disgustaba, soñaba con poder estar en las pistas con mis amigos, competir y compartir con mi equipo. Seguí creciendo, algunos niños se fueron del barrio y cada uno empezó a formar su camino, desde ahí que el deporte siempre me ha acompañado a lo largo de mi vida. Tenis, esquí y atletismo, este último disciplina que me acompaño durante toda la etapa escolar. Entendí lo que era la perseverancia, el esfuerzo, trabajo en equipo, nervios, alegrías, viajes, conocí mucho, tanto mi país como algunos países de Sudamérica, entendí lo gratificante que es representar a tu país y lo mejor, conocí a mis mejores amigas que hasta el día de hoy son mis fieles compañeras.

El deporte da un sinfín de herramientas pero una de las más importante es que te entrega amistad y compañeros que van a estar contigo siempre, compartir una pasión con gente que siente lo mismo es una de las experiencias más lindas que uno puede vivir, sobre todo cuando uno es  pequeño y se está desenvolviendo en este mundo.

Llego mi etapa universitaria y me mude a Santiago donde comencé la carrera de psicopedagogía, seguí haciendo deporte pero ya no a nivel competitivo, cuando podía iba al cerro a andar en bicicleta con mis amigos, esquiaba y jugaba tenis. De hecho jugando tenis cuando ya recién había terminado mi carrera conocí a mi marido Fernando, quien se ha convertido en mi compañero para desarrollar todas mis pasiones y aventuras. Llegaron nuestros hijos Matilde (11), Fernando (9) Tadeo (4)  y seguimos desarrollando y apoyando  en conjunto los deportes y pasiones de nuestros niños.

Desde que mis niños eran muy pequeños sabía que tenía que presentarle las ruedas, apenas  empezaban a caminar y les regalábamos una moto lunar, a los dos años una bici sin pedal y a los tres una bicicleta con pedales. El momento en el que aprendían a pedalear fue también un hito importante en sus vidas, desde ese día que no se bajan de la bici y es para ellos también su mejor juguete. Cuando mi hijo Fernando cumplió 5 años, mi hermano y padrino de mi enano quien había mutado del  bicicroos  al mundo de las motos le regalo su primera moto (Yamaha Piwi 50cc) a los 6 años ya estaba metido en el mundo de las carreras y a los 7 más seriamente a nivel competitivo.

Un día de carreras viendo  las categorías más rápidas vi a un piloto que tenía un muy lindo andar y que le estaba peleando el puesto con muchas garras al número 1 de Chile, le pregunte a mi hermano quien era el piloto? Felipe “Pipe” Pizarro me contesta, muy amigo mío, muy buen piloto y de Puerto Varas, misma ciudad donde nosotros vivimos, yo no lo podía creer esa oportunidad no la podía dejar pasar.

En la semana lo contacté y le pedí que por favor le hiciera clases a mi enano, me dijo que él no era profe, pero que los amigos de mi hermano y mi hermano que tienen harta diferencia de edad con él le habían enseñado tanto en su infancia, que el iba a ser lo mismo por mi hijo. Así fue como el “Pipe” entró en nuestra familia, una vez más el deporte y compartir una pasión nos ponía en frente a una tremenda persona, así comenzó a entrenar a Fernando y desde ese día tienen una relación de admiración, respeto, amistad y complicidad que va más allá de la diferencia de edad que tienen.

Felipe en ese tiempo tenía como proyecto abrir una tienda Specialized en Puerto Varas, nos contaba de su proyecto y lo encontrábamos muy entretenido ya que no había ninguna en la ciudad. A finales del 2016 abrió  Blackline bicicletas y  por supuesto mi hijo quería pasarse todo el día ahí, fue entonces cuando comenzamos a meternos un poco más en el Enduro. Con el tiempo llego su bici Specialized y lo empezó a acompañar también en ese camino el cual no ha parado hasta hoy.

Parte del proyecto de la tienda era armar un Pumptrack (circuito para bicis con subidas y bajadas) en el patio cosa que fue muy interesante e entretenida para toda la familia, ya que todos participábamos con mucha emoción de dicho proyecto, eso nos hizo pasar muchas horas como familia en la tienda y así comenzar a revivir con más intensidad mi infancia, el taller, entrenamientos, pasión y amistad en torno a las bicicletas volvían a acompañarme y esta vez no sólo a mí sino a toda mi familia. Cuando se terminó el Pumptrack muchos niños comenzaron a ir a la tienda y fue cuando vimos junto a Felipe la posibilidad de hacer una escuelita de bicicletas en Puerto Varas fue así como  el 1 de Noviembre del 2017 nació Bykids, iniciativa que formamos en conjunto y que hasta el día de hoy nos tiene muy contentos.

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Foto: Miguel Pinochet
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Foto: Miguel Pinochet
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Fernando Prieto Balladares (Hijo de Carolina) y Matías Musso profesor de la Escuela Bykids

Partimos con poquitos niños casi todos hijos de amigas y hacíamos las clases entre nosotros. Bykids al poco tiempo empezó a crecer y a llenarse de niños, por lo que la cosa se veía más seria también vimos el potencial y desarrollo que los niños van alcanzando y supimos que debíamos buscar alguien que nos ayudara.

Fue así que Matías Musso quien viene del bicicross y es de Osorno se unió a nuestro proyecto, yo no lo podía creer el mundo es muy redondo todo lo que viví en mi infancia estaba de nuevo en nuestras vidas y esta vez dependía de mi para poder entregarles todo esto no solo a mis hijos sino  traspasarlo a la comunidad y ser un aporte para todos los niños que sientan nuestra misma pasión por la bicicleta. Hoy  BYKIDS tiene alrededor de 30 niños, tenemos clases en dos niveles los miércoles y jueves, las clases las realizamos en distintos lugares de Puerto Varas, los más chiquititos en el Pumptrack de la tienda y los más grandes en el cerro Phillipi, En las clases aprenden técnicas de curvas, posturas, frenajes, equilibrio, respiración, saltos, etc.

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Fotos: Miguel Pinochet

Los días jueves las clases están orientadas para niños que quieren especializarse un poco más en la técnica y en lo físico, nuestro nuevo proyecto es armar un equipo BYKIDS para poder ir a competir y así los niños se acompañen y aprendan que la amistad y compañerismo son los valores que te marquen y que sepan que compartir una pasión en un privilegio que se tiene que hacer, si esto les queda en su memoria para siempre creo que he cumplido con mi granito de arena en ellos.

Como madre en este camino de incentivar a mis hijos con la bici siempre los he acompañado cada vez que quieran andar en sus bicis, los llevó a lugares placenteros  y entretenidos, los escucho, observo, cada vez que me lo piden, halago sus logros, los contengo en sus frustraciones y caídas. Siempre los incentivó a ponerse de pie y les explico en su lenguaje el por qué se cayó para que aprendan y corrijan.

Invito a a todas las mamás a incentivar a sus hijos a realizar deporte y a disfrutar de la bici, por favor si tienes alguna duda sobre la escuela de niños Bykids por favor escríbeme feliz te respondo y ayudo. ¡Nos vemos en el cerro!.

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Foto: Miguel Pinochet

Carolina Balladares
Embajadora BlackLine – Specialized
Puerto Varas
@cholitab

Como perder el miedo a las bajadas

Creo que el cerro tiene una magia auténtica, respiras aire puro, te desconectas del mundo, y disfrutas la conexión la naturaleza. Pero, además, para las amantes de la bicicleta, el cerro nos regala una sensación única: la adrenalina. Esos momentos en que vas bajando sobre tu bicicleta y no hay nadie más que tú, tu bici y la pista.

Eso si, antes de poder llegar disfrutar realmente lo que una bajada técnica o rápida puede entregarte, ¡lo sufriste! Por lo menos yo, al empezar en el mundo del descenso me lo pasaba en el piso, llena de heridas, moretones, siempre sucia.. jajaja. Pero hoy creo que todos esos porrazos realmente valieron la pena. Es por eso que escribo este post, para que todas las que están pasando por esos momentos en que las bajadas aún son un sufrimiento más que diversión, sepan que es parte del proceso, y que ya pronto podrán disfrutar al 1000% sus bajadas!!

Les cuento un poco de mí experiencia, empecé a hacer descenso a los 16 años, motivada por mi hermano Felipe. Mi primera salida quise saltar, y me caí, quedé toda rasmillada, pero lo encontré demasiado entretenido. Después de eso le pedía a mi hermano que por favor me llevara al cerro, que lo quería acompañar. Así que, cuento corto, empecé a ir con él, conocí a mi pololo Guga, a mis amigos de Multibike y no salí nunca más del mundo de la bicicleta. Empecé a ir al cerro y carreras con mis amigos, con mi bicicleta ozono rígida, y mis primeras 3 carreras, entrenaba y bajaba con 2 amigos dirteros corriendo conmigo, uno adelante diciéndome por donde tenía que pasar, ¡y otro atrás por si las cosas no funcionaban y me caía! Obviamente me hacían hacer cosas que no estaba preparada ni lo más mínimo, pero yo solo les hacia caso, y mas de alguna vez las cosas no salieron muy bien jajaj, en la peor, deje mi rueda trasera cuadrada.

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Foto: Claudio Olguín

De a poco comencé a viajar por Chile y cada vez más lejos de Concepción, subiendo de a poquito el nivel de las pistas. Siempre me acompañaba mi hermano, mis amigos o mi pololo. Una vez que mejoré mi técnica, siempre que viajábamos a competir o algo, les pedía ayuda cuando había algo más puntual que me costara. Comencé a correr el campeonato nacional el 2014 en mi bici rígida, al principio era entretenido, pero después sentía que la bici no me acompañaba mucho en las bajadas.  Ya el año 2015, tuve mi primera bicicleta doble suspensión, ¡y realmente fue un cambio de vida! jaja Me ayudó mucho ya que me sentía mas confiada, estable y me daba la seguridad de hacer locuras sin miedo a que la bici no me fuese a acompañar. Actualmente, la bicicleta de descenso que me acompaña en la Specialized DEMO 8 carbon.

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Foto: Claudio Olguín

Volviendo al tema de las bajadas, quería contarles algunos “tips” o recomendaciones que me funcionaron (y me siguen funcionando) para mejorar de a poquito en las bajadas y sentirme segura:

  • Aprender a hacer bunny hop (Levantar la rueda de adelante y saltar en bici): Probablemente las que tienen hermanos, salen con amigos o sus parejas andan en bici, ¡siempre las latean con que aprendan a hacer bunny! Bueno a mi también me latearon jajaja pero créanme que sirve mucho! Sobre todo si están empezando a saltar. El bunny es como “la vieja confiable”, sirve para los saltos, las bajadas, si de repente te encuentras frente a algún obstáculo que no alcanzaste a anticipar, ¡el bunny te salvará! O si te tiraste atrás de alguien y no sabías lo que venía, y de pronto ves que hay algún cortadito o un pequeño doble ciego , ¡nuevamente esto puede salvarte! Así que a ponerlo en práctica chiquillas.
  • Como mencionó en algunos post anteriores Antonio Ovalle (link acá), una buena técnica de frenado y conocer bien la pista! Un buen frenado puede salvarte de caer de cara! Recuerdo que cuando partí, siempre me caída de frente porque me asustaba y frenaba con el delantero.. así es que practicar un frenado parejo y usando bien el cuerpo sirve muchísimo a la hora de enfrentar nuevos obstáculos, sobre todo cuando nos encontramos con esos bajones ultra empinados y largos; si sabes frenar, podrás disfrutar de esa rica bajada. Lo más probable es que si aún no manejas bien la técnica de frenado, te asustes y puede que no termine muy bien. Y por razones de seguridad, conocer bien la pista también evitará pasar malos ratos o caídas innecesarias.
  • Una buena compañía: tener un buen o una buena partner siempre será una gran forma de ir superando los miedos. Hay veces en que algo nos asusta mucho, o sabemos que podemos hacerlo, pero la cabeza no nos quiere acompañar, ¡es ahí donde una buena compañía puede hacer la diferencia! A mí me gusta idealmente salir o entrenar en las carreras con alguien que me motive a superarme, con el tiempo he ido aprendiendo a automotivarme y superarme sin que nadie me diga algo, pero debo admitir que las veces que algo me daba miedo y escuche las palabras “dale Vale, ¡tu puedes!” me hicieron cambiar mi mentalidad en ese momento. Aunque como en todo, a veces resulta de maravilla, y otras no taaan bien jajja pero así es la bici!

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  • Conocer bien tu bicicleta: no importa si es rígida, semi-rígida o doble suspensión, lo importante siempre es que conozcas al máximo tu bicicleta, como reaccionarán las suspensiones, como te gusta que estén los frenos, que los cambios te acompañen si es que hay algunos repechos o subidas, y muchas otras cosas.. Cada lugar tiene su dificultad, es por eso que, si conoces bien tu bici se te hará mucho más fácil la hora de bajar. Siempre me sirvió salir por la calle y jugar con la bici, saltar las veredas, jugar a doblar, hacer lo que haces en el cerro pero que parezca juego.
  • Mente tranquila: Tu cabeza siempre tiene que acompañarte! Si tu mente no está tranquila, la probabilidad de caída es muy alta. Es por eso que siempre que te enfrentes a una bajada, tienes que sentirte segura y convencida, con esto, ya tienes el 50% de probabilidad que salga bien más que asegurado!!

 

El resto, es sólo disfrutar de andar sobre la bici! El tiempo irá poco a poco dando la experiencia, espero que a más de alguna le haya servido mi experiencia de aprendizaje, escríbeme si tienes dudas o te puedo ayudar en algo, nos vemos en el cerro.

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Foto: Camila Caniumil – MTBMAG

@Vale.benavides
Embajadora Multibike Concepción – Specialized
#pedaleaporti

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